8月10日，進入“立秋”后第三天,太原南鐵路客運站建設工地一派繁忙。伴隨著最后一塊吊裝分塊被280噸履帶吊車緩緩提起，太原南鐵路客運站高架候車廳鋼結構部分順利封頂。
施工現(xiàn)場，指揮聲、起重機和各類工程車的隆隆聲，演奏出一首巨型混合“交響樂”，300多名工人在這陣陣機械聲中忙碌穿梭�，F(xiàn)場施工負責人袁振興經理介紹，在工地施工的工人超過2000人，其中焊工是最辛苦的工種之一。蹲在30多米高的北雨棚屋脊上的電焊工徐彭高，為了避免電焊產生的火花燙到身體，不得不穿上厚厚的防護裝備，雖然當日秋風涼爽，但工服仍舊被汗水打濕了一片。
太原南鐵路客運站是太原市標志性建筑之一，自2008年開建以來就頗受各界關注，預計明年6月底全部建成。目前，候車大廳內、外部裝修已經展開，一部分工人已著手安裝玻璃幕墻，機電安裝也正按計劃順利進行，火車站各相關部門也已提前介入熟悉情況。
文章轉載請注明轉自《鋼結構招聘網》
