昨日上午，隨著廣東揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)航站樓面積最大的A3區(qū)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)提升到位，航站樓鋼結(jié)構(gòu)如期整體封頂，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)建設(shè)邁出重要的一步。
潮汕機(jī)場(chǎng)航站樓屋頂結(jié)構(gòu)為多曲面焊接球網(wǎng)架，空中俯瞰酷似一架欲展翅騰飛的航空器。由于整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架投影面積達(dá)33700平方米、重約2300噸，施工方按區(qū)域分為5個(gè)單元分別進(jìn)行拼裝、焊接和提升。
6月8日，工程完成第一單元即B區(qū)網(wǎng)架的提升，標(biāo)志著航站樓工程進(jìn)入全面施工高峰期。6月28日、7月4日、18日又先后完成A1區(qū)、A2-1區(qū)、A2-2區(qū)網(wǎng)架的提升。8月31日，面積達(dá)15000平方米、重1100噸的A3區(qū)網(wǎng)架所有拼裝工作全部完成，具備了提升條件。9月8日上午10點(diǎn)整，A3區(qū)網(wǎng)架順利提升到位，潮汕機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)完成整體提升、正式封頂。
據(jù)悉，潮汕機(jī)場(chǎng)航站樓去年9月29日動(dòng)工，根據(jù)工期安排，航站樓預(yù)計(jì)在2011年6月全部竣工。潮汕機(jī)場(chǎng)本期航站樓總建筑面積是汕頭機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有候機(jī)樓面積的三倍。
潮汕機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址選在廣東揭陽市揭東縣砲臺(tái)鎮(zhèn)與登崗鎮(zhèn)交界處，距離潮汕的揭陽、潮州、汕頭三市市區(qū)各為不到20公里。僑鄉(xiāng)潮汕地區(qū)將擺脫目前軍民合用機(jī)場(chǎng)的限制，真正擁有一座現(xiàn)代化的民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。潮汕機(jī)場(chǎng)啟用后，將成為廣東省內(nèi)繼廣州白云和深圳寶安機(jī)場(chǎng)之后第三大干線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)服務(wù)半徑為總面積3萬多平方公里的粵東地區(qū)，輻射閩南部分地區(qū)。
這個(gè)機(jī)場(chǎng)是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，投資約50億元人民幣，可以滿足B767型飛機(jī)的起駕要求。
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