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  • [精品工程]青馬大橋——鋼結(jié)構(gòu)打造世界級(jí)建筑

    • 更新時(shí)間:2010-11-22 14:14:09  文章來源:互聯(lián)網(wǎng)
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          青馬大橋(Tsing Ma Bridge),是配合香港國際機(jī)場(赤蠟角機(jī)場)而建的十大核心工程之一。于1992年5月開始興建,歷時(shí)五年竣工,造價(jià)71.44億港元。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣,橋身總長度2,200米,主跨長度1,377米,離海面高62米,青馬大橋除創(chuàng)造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀(jì)錄外,包括青馬大橋在內(nèi)的“機(jī)場核心計(jì)劃”還于1999年榮獲美國建筑界權(quán)威及編輯選為“二十世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng)Top10 Construction Achievements of the20th Century”得主之一,并與英法海峽隧道、三藩市金門大橋、艾森豪威爾州際和國防公路系統(tǒng)、紐約帝國大廈、科羅拉多胡佛水壩、巴拿馬運(yùn)河、悉尼歌劇院、埃及阿斯旺水壩工程及紐約世界貿(mào)易中心同享殊榮。


          青馬大橋是為了赤蠟角機(jī)場而建的十大核心工程之一,可算是世界級(jí)建筑,它橫跨青衣島及馬灣,全長2,160公尺,主橋跨度也達(dá)1377米,兩座吊塔,每座高206米,離海面62米,是全世界最長的行車、鐵路兩用吊橋。1992年,青馬大橋開始建造,僅以五年時(shí)間完成,稱得上是同類建筑中花最短時(shí)間。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起,像兩道彩虹,成為香港新的觀光景點(diǎn)。它的壯觀恢宏的氣勢完全超越了美國的金門大橋。


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