記者近日探訪蘇中江都機(jī)場，得知機(jī)場航站樓頂層鋼結(jié)構(gòu)基本完工。
航站樓頂層鋼結(jié)構(gòu)完工
8月中旬前后，記者來到蘇中江都機(jī)場建設(shè)現(xiàn)場，領(lǐng)略航站樓風(fēng)采。
離施工現(xiàn)場還有一段距離，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到機(jī)場航站樓頂部鋼結(jié)構(gòu)建筑高高聳立，氣勢恢宏。走近了看，航站樓頂部鋼結(jié)構(gòu)已呈現(xiàn)出波浪起伏的形態(tài)，仿佛波光粼粼的湖面，充滿韻律和動感。
正在現(xiàn)場施工的揚(yáng)建工作人員告訴記者，航站樓平面形狀為扇形，樓屋面凈深118米，屋面最長處214米，最短處185米。設(shè)計為4個門，國際、國內(nèi)航線各兩個門。航站樓總建筑面積近3萬平方米，分3層，其中地下室面積近3000平米，已于今年3月建成；地上部分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，共分7個板塊進(jìn)行澆筑，5月4日已全部澆筑完成，一層幕墻同時進(jìn)場施工。機(jī)場航站樓的頂層為鋼結(jié)構(gòu)，施工從5月份開始進(jìn)場，目前主體工程已基本完成。據(jù)悉，整個頂部工程預(yù)計9月份可全面建成。
航站樓又炫又環(huán)保
“航站樓的設(shè)計很有特色，屋面為斜交網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，具有三維動感立體視覺效果，這樣的結(jié)構(gòu)在上海世博會上的建筑中使用過。”施工人員介紹，并且航站樓采用鏤空設(shè)計，陽光可以自然射入，白天可以不用開燈，環(huán)保節(jié)能。而在晚上，燈光又可從鏤空屋面反射天空，形成美麗的亮化效果。
作者：黃媛媛
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