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    智利又發(fā)生8級以上地震了，智利在上次8.8級地震中700余人喪生，而海地7.3級地震中喪生20余萬人，相差285倍，主要是因為智利大量使用鋼結構及鋼木結構體系。堅固的房屋挽救了數(shù)萬人的生命。

    智利政府要求，所有建筑都按照抗擊9級地震的標準來設計。

    智利的建筑多采用了獨特的抗震設計。

    2010年智利8.8級地震，圣地亞哥機場候機樓一座與公路連接的橋梁一端塌陷，民眾一片質疑。此座橋梁的設計師，拿出設計稿，指出這種情況是為了避免強震造成更大的影響。橋梁只加固了一端的張拉力，在收到強大壓力下，未加固的另一端會自然坍塌，從而有效保護公路和候機樓。如果橋梁兩端都加固連接，在強震襲來時，巨大的張拉力會損壞公路和候機樓。

    智利的建筑設計理念不是與強震抗衡，而是盡可能地緩沖、釋放地震能量，并最大限度地保全建筑物和保障人身安全。