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  • 中國四冶武陵錳業(yè)銅仁地區(qū)錳系列產(chǎn)品精深加工一期項(xiàng)目的監(jiān)理工作

    • 更新時間:2019-10-22 16:14:47  文章來源:中國四冶
    • 責(zé)任編輯:鋼結(jié)構(gòu)招聘網(wǎng)  本條信息瀏覽人次共有

    項(xiàng)目介紹:銅仁地區(qū)錳系列產(chǎn)品精深加工一期項(xiàng)目造價1.2億元,其中土建部分5000萬,占地面積5萬平方米,一期 工程主要包括,原料堆場、破碎車間、制粉車間、漿化車間、浸出車間、過濾車間、1#、2#電解車間、整流室、變電站、硫酸車間、氨水車間、藥劑配房、污水處理車間。

    1、負(fù)責(zé)電解車間CD/1—27跨行車梁的找平工作。由于負(fù)責(zé)行車梁安裝的隊(duì)伍技術(shù)力量薄弱,尤其是沒有技術(shù)可靠的測 量人員,導(dǎo)致行車梁安裝完成后,高低不平,偏差超出軌道安裝的可調(diào)范圍。在項(xiàng)目部的研究決定下,由我?guī)ьI(lǐng)是作業(yè) 人員對行車梁進(jìn)行調(diào)平工作。我首先對每根行車梁與柱子牛腿對應(yīng)位置的標(biāo)高進(jìn)行測量,并記錄標(biāo)高。標(biāo)高測量完成后,分析數(shù)據(jù)。所有牛腿處的標(biāo)高,全部以最高的標(biāo)高為基準(zhǔn),在牛腿上增設(shè)墊板。經(jīng)過兩天的努力,最終造成行車梁的 調(diào)平工作,通過監(jiān)理驗(yàn)收。

    2、成功避免標(biāo)高引起的質(zhì)量事故。在氨水車間氨水罐基礎(chǔ)施工過程中,由于施工隊(duì)測量員將標(biāo)高點(diǎn)引錯,致使已施工 的一個基礎(chǔ)頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)高出60公分,我及時發(fā)現(xiàn)問題,并找出原因,避免了剩下23個基礎(chǔ)標(biāo)高出錯。



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