2008年11月26日，經(jīng)過短短8個月時間的加緊建設，位于嘉陵工業(yè)園的四川燕京啤酒有限公司首批產(chǎn)品下線，被譽為“當年簽約、當年建成、當年投產(chǎn)”的“燕京速度”，為南充招引大型優(yōu)質(zhì)企業(yè)樹立了典范。如今，嘉陵工業(yè)園企業(yè)建設繼續(xù)譜寫“加速度”，投資2.5億元的四川遠急中藝鋼結構有限公司，僅用了6個月時間，一期工程就投產(chǎn)立體車庫系統(tǒng)，在體現(xiàn)“快”和“實”中創(chuàng)造了新的“遠急速度”。
昨(27)日，記者在嘉陵工業(yè)園四川遠急中藝鋼結構有限公司廠區(qū)看到，全鋼架結構支撐跨度近百米的廠房，工人們熟練地利用電子遙控裝置焊接和切割大型鋼板，制造立體車庫系統(tǒng)。
“去年5月我們開始與嘉陵方面洽談項目，6月簽訂合同，10月進場施工，今年3月底就試生產(chǎn)。”總部在上海的遠急中藝鋼結構公司副總經(jīng)理俞鑫告訴記者，遠急之所以從施工到投產(chǎn)僅僅用時6個月，是因為該項目采用了全鋼架結構建廠房，比傳統(tǒng)的建房工藝提速1/3以上；該公司的設計、施工人員大多數(shù)畢業(yè)于上海交通大學、同濟大學，技術熟練，他們把項目分成各個節(jié)點，倒計時施工，沒有出現(xiàn)窩工現(xiàn)象；嘉陵工業(yè)園提供了“五通一平”基礎條件，大大節(jié)約了施工時間。
據(jù)了解，遠急中藝鋼結構公司運用日本東急車輛制造株式會社和日本齋藤最上工業(yè)株式會社的成熟技術，主要生產(chǎn)立體車庫系統(tǒng)、高鐵相關緊固件系統(tǒng)等，解決城市車輛停放難、高速鐵路傳統(tǒng)緊固件易松動等問題。公司定位為川東北最大的鋼結構加工生產(chǎn)基地。目前，該公司正在進行二期工程建設，整個工程投產(chǎn)后，可以解決近600人就業(yè)。公司現(xiàn)已與高坪一職業(yè)技術學校簽訂協(xié)議，由該校專門開設一個焊接班，為遠急公司培訓專業(yè)人才。
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